1. تكون طبقة زيتية عند درجة حرارة منخفضة
۲. تقليل استهلاك الوقود
۳. تبخر منخفض في الظروف الصعبة
۴. الحماية المثلى ضد التآكل
۵. مقاومة جيدة للأكسدة و الاستقرار الحراري
۶. قابل للاستعمال في جميع الفصول
حالات التطبیق:
التطبيق في محركات البنزين و الديزل
|
20W50 |
10W40 |
Test Method |
Test Name |
|
17.5 - 21.5 |
14 - 16 |
ASTM D-445 (INSO 340) |
Viscosity @100 - cst |
|
125 |
135 |
ASTM D-2270 (INSO 195) |
Viscosity index (min) |
|
220 |
210 |
ASTM D-92 (INSO 198) |
Flash point - (min) |
|
-24 |
-33 |
ASTM D-97 (INSO 201) |
Pour point - (max) |
|
0.878 |
0.868 |
ASTM D-4052 (INSO 197) |
Density - gr/cm3 |
|
6 |
6 |
ASTM D-2896 (INSO 2772) |
TBN – mgr KOH/gr (min) |
| التعبئة | 1 ليتر في عبوة بلاستيكية | 3.5 ليتر في عبوة بلاستيكية | 4 ليتر في عبوة بلاستيكية |
